Opis
Specjalny model do montażu pod sterociąg
Nowość na rok 2022
Armada F to nowość w ofercie producenta. Najmocniejsze silniki elektryczne w ofercie Haswing. Zasilane w systemie 48 Volt. Specjalnie przystosowane do montażu pod sterociąg. Maksymalny uciąg silnika to aż 300lbs przy stosunkowo niedużym poborze prądu. Za regulację prędkości odpowiada fabryczny, cyfrowy maximizer, dzięki temu prędkość można ustawić precyzyjnie. Sterowanie obrotami odbywa się za pomocą specjalnego kontrolera. Polecane szczególnie do większych jednostek pływających. W zestawie znajduje się zrywka magnetyczna, zapewniająca bezpieczeństwo podczas pływania. Silniki mogą pracować w wodach słodkich jak i słonych.
Cyfrowy MAXIMIZER – płynna regulacja obrotów
Maximizer to urządzenie elektroniczne, które zastępuje standardowy przełącznik biegów. Regulacja obrotów odbywa się płynnie, co daje możliwość ustawienia precyzyjnie prędkości. Szczególnie jest to istotne przy trollingowaniu. Maximizer wydłuża żywotność silnika oraz pozwala na znaczną oszczędność prądu podczas pływania.
Wskaźnik naładowania akumulatora
Posiada cyfrowy wyświetlacz stanu naładowania akumulatora. Napięcie jest widoczne cały czas podczas pracy silnika co daje możliwość kontroli rozładowania akumulatora do bezpiecznego poziomu.
Wyłącznik awaryjny + złączka anderson
Silnik wyposażony jest w wyłącznik bezpieczeństwa. Przełączamy w pozycję ON lub OFF. Dodatkowo wysposażony jest w wygodną złączkę typu anderson.
Bezprzewodowy kontroler obrotów
W tym modelu obrotami sterujemy za pomocą specjalnego kontrolera. Można go umieścić w wygodnym miejscu na jednostce. Płynna regulacja.
Z lewej części kontrolera należy zamontować zrywkę magnetyczną. Zabezpiecza ona silnik podczas pływania. Można przymocować ją np. do nadgarstka, zerwanie kluczyka z silnika powoduje jego natychmiastowe wyłączenie.
Wytrzymały metalowy uchwyt
Uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży wykonany jest z metalu. Całkowicie odporny na rdzę oraz zniekształcenia termiczne. Regulacja w czterech poziomach. Dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami pawęży.
Silnik bezszczotkowy
Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność.
Moc przenoszona jest bezpośrednio z silnika na wał, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą efektywność napędu.
Śruba 3-łopatkowa
Silnik wyposażony jest śrubę 3-łopatkową. Posiada wysoki moment obrotowy 1250 obr/min. Średnica śruby to aż 30 cm.
Chłodzenie silnika
Specjalny system dodatkowo chłodzi silnik podczas pracy w wodzie. Zabezpiecza silnik przed przegrzaniem.
KOMPLETNY ZESTAW MONTAŻOWY
Specyfikacja techniczna | ||
Model | Armada F 8.0 | Armada F 10.0 |
Siła uciągu | 250lbs | 300lbs |
Zasilanie | 48V | |
Moc silnika | 4500W | 6000W |
Pobór prądu (max) | 90A | 125A |
Typ/długość kolumny | Aluminium 67cm | |
Efektywność napędu | 80% | |
Biegi | Maximizer – płynna regulacja | |
Masa silnika | ̴27,3 kg | ̴28,8 kg |
Maksymalna długość łodzi | do 9m | do 9m |
Długość kabla zasilającego | ok. 1,6m | ok. 1,6m |
Porównanie uciągu do silnika spalinowego | 9.9HP | 12HP |
Śruba | 3 łopatkowa 30 cmØ | |
Prędkość śruby | Max 1050 obr/min. pod wodą |
Max 1200 obr/min. pod wodą |
Akumulator | Zalecany minimalny 4x120Ah | |
Poziom hałasu | ≤75db | |
Gwarancja | 24 miesiące |