Opis
Cyfrowy MAXIMIZER – płynna regulacja obrotów
Wygodna teleskopowa rączka z płynną regulacją obrotów. Maximizer to urządzenie elektroniczne, które zastępuje standardowy przełącznik biegów. Regulacja obrotów odbywa się płynnie, co daje możliwość ustawienia precyzyjnie prędkości. Szczególnie jest to istotne przy trollingowaniu. Maximizer wydłuża żywotność silnika oraz pozwala na znaczną oszczędność prądu podczas pływania.
Wskaźnik naładowania akumulatora
Protruar S 5.0 posiada 3-diodowy wskaźnik naładowania akumulatora. Użytkownik może zapobiec w ten sposób nadmiernemu rozładowaniu akumulatora poniżej wartości 10,5V.
Teleskopowa rączka z regulacją nachylenia i zrywką
Silnik wyposażony jest w teleskopowy rumpel o regulowanej długości od 24 do 40cm. Możliwość regulacji rączki aż o 180o, zapewnia wygodne sterowanie podczas pływania. Przesuwając rączkę maksymalnie w dół silnik jest złożony do wy
godnej pozycji transportowej.
Na górnej części rumpla należy zamontować zrywkę magnetyczną. Zabezpiecza ona silnik podczas pływania. Można przymocować ją np. do nadgarstka, zerwanie kluczyka z silnika powoduje jego natychmiastowe wyłączenie.
Wytrzymały metalowy uchwyt
Uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży wykonany jest z metalu. Całkowicie odporny na rdzę oraz zniekształcenia termiczne. Można wygodnie regulować wysokość silnika oraz jego pochylenie. Dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami pawęży.
Wysokiej jakości kable zasilające
Silnik Protruar 5.0 posiada wysokiej jakości grube kable zasilające o przekroju 25mm2. Przez zastosowanie takiej grubości kabla silnik ma minimalne straty prądu i wykorzystuje swoją pełną moc. Dużym udogodnieniem dla użytkownika jest zastosowanie konektorów łączących silnik z akumulatorem. Można w szybki i prosty sposób podłączyć silnik do zasilania lub w sytuacjach awaryjnych równie szybko rozłączyć.
Silnik bezszczotkowy
Protruar wyposażony jest w silnik bezszczotkowy. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność.
Śmigło znajduje się bezpośrednio na wale silnika, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą efektywność napędu.
Śruba
Silnik wyposażony jest w nowo zaprojektowaną śrubę 3-łopatkową. Posiada wysoki moment obrotowy 1450 obr/min. Średnica śruby to około 27 cm.
| Specyfikacja techniczna Protruar S 5.0 |
|
| Siła uciągu | 160 lbs |
| Zasilanie | 24V |
| Moc silnika | 2520W |
| Pobór prądu (max) | ~105A |
| Typ/długość kolumny | Stal nierdzewna – 100 cm |
| Biegi | Maximizer – płynna regulacja |
| Masa silnika | ̴14 kg |
| Maksymalna długość łodzi | do 8m |
| Długość kabla zasilającego | ok. 1,6m |
| Porównanie uciągu do silnika spalinowego | 6HP |
| Śruba | 3 łopatkowa 27,2 cmØ |
| Prędkość śruby | Max 1450 obr/min. pod wodą |
| Akumulator | Zalecany 2x120Ah lub większe deep cycle |
| Poziom hałasu |
≤55db |
| Gwarancja | 24 miesiące |
